Η ασύρματη φόρτιση μπορεί να είναι η επόμενη μεγάλη αποκάλυψη στην υποδομή EV και η πολιτεία της Ιντιάνα είναι η τελευταία που δοκιμάζει.
Το Τμήμα Μεταφορών της Ιντιάνα (INDOT) και το Πανεπιστήμιο Purdue ανακοίνωσαν το σχέδιό τους να ενσωματώσουν την ασύρματη φόρτιση στους αυτοκινητόδρομους της πολιτείας χάρη σε ένα ειδικό μαγνητίσιμο σκυρόδεμα, το οποίο ονομάζεται «magment».
Αναπτύχθηκε από την ομώνυμη γερμανική εταιρεία Magment , αυτό το συγκεκριμένο προϊόν αποτελείται από τσιμέντο και ανακυκλωμένα μαγνητικά σωματίδια.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το συγκεκριμένο σκυρόδεμα έχει «πρωτοποριακή απόδοση ασύρματης μετάδοσης… έως 95%» και «τυπικό κόστος εγκατάστασης οδοποιίας, ενώ« επιτρέπει καθολική φόρτιση », μεταξύ άλλων χρήσεων.
Το έργο θα υλοποιηθεί σε τρεις φάσεις, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει αργότερα αυτό το καλοκαίρι.
Φάση 1 και 2: Το Κοινό Πρόγραμμα Έρευνας Μεταφορών (JTRP) του Πανεπιστημίου Purdue θα διεξάγει δοκιμές πεζοδρομίων, ανάλυση και έρευνα βελτιστοποίησης.
Φάση 3: Η INDOT θα κατασκευάσει έναν αυτοκινητόδρομο μήκους 400 μέτρων σε άγνωστη τοποθεσία, για να δοκιμάσει την ικανότητα του σκυροδέματος να φορτίζει βαρέα φορτηγά, που λειτουργεί με ταχύτητα 200 kilowatt και άνω.
Εάν όλες οι παραπάνω φάσεις είναι επιτυχείς, η INDOT θα χρησιμοποιήσει αυτήν την τεχνολογία για να δημιουργήσει ένα ακόμη καθορισμένο τμήμα του διακρατικού αυτοκινητόδρομου στην Ιντιάνα.
Η INDOT ισχυρίζεται ότι μια τέτοια λύση φόρτισης θα ήταν «λέξη πρώτα», ενώ ο κυβερνήτης Eric J. Holcomb δήλωσε ότι «[το έργο] στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα ότι η Ιντιάνα βρίσκεται στο προβάδισμα της παράδοσης της υποδομής που απαιτείται για την υποστήριξη της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων "
Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι, με την πάροδο του χρόνου, η ασύρματη φόρτιση θα είναι μια ευρέως διαδεδομένη μέθοδος, η οποία θα μπορούσε να επιλύσει μια και για όλα τα ζητήματα, όπως οι μεγάλοι χρόνοι φόρτισης ή το άγχος. Ωστόσο, το κόστος που απαιτείται για την ενσωμάτωσή του σε δημόσιους δρόμους θα είναι υψηλό.
