Γιατί έχει σημασία: Αν και το κόστος δεν καθιστά λογική την κατασκευή τεράστιων αυτοκινητοδρόμων που μπορούν να φορτίζουν ασύρματα EV, το σύστημα θα μπορούσε να είναι χρήσιμο για διαδρομές λεωφορείων, φανάρια ή δρόμους όπου οι άνθρωποι περνούν πολύ χρόνο κολλημένοι στην κίνηση.
Η ισραηλινή εταιρεία Electreon ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να κατασκευάσει τον πρώτο αμερικανικό δρόμο με δυνατότητες ασύρματης φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Το πιλοτικό έργο πρόκειται να ολοκληρωθεί τον επόμενο χρόνο στο Ντιτρόιτ του Μίσιγκαν και αρχικά θα έχει μήκος μόνο ένα μίλι.
Ο δρόμος θα λειτουργήσει έχοντας ένα υπόγειο δίκτυο πηνίων φόρτισης που συνδέονται με το ενεργειακό δίκτυο, με τα ηλεκτρικά οχήματα να χρειάζονται δέκτη για φόρτιση κατά την οδήγηση από πάνω τους. Το σύστημα δεν εκπέμπει ηλεκτρισμό χωρίς ενεργό δέκτη, έτσι οι άνθρωποι και τα ζώα που διασχίζουν το δρόμο δεν θα πάθει ηλεκτροπληξία. Είναι επίσης αρθρωτό, καθώς κάθε πηνίο συνδέεται μεμονωμένα στο δίκτυο, επομένως μια λακκούβα δεν θα καταστήσει άχρηστο ολόκληρο το σύστημα φόρτισης.
Η χρέωση ανά μίλι εξαρτάται από το όχημα και από το πόσο γρήγορα κινείται. Αν και ο δρόμος δεν θα αναπληρώσει πλήρως μια μπαταρία, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το μήκος της, θα τη γεμίσει ελαφρώς, επιτρέποντας στα ηλεκτρικά οχήματα να ταξιδέψουν περισσότερο πριν χρειαστούν σταθμό φόρτισης. Οι δέκτες μπορούν επίσης να σηκώσουν μια καρτέλα, ώστε ο ιδιοκτήτης του οχήματος να μπορεί να πληρώσει για την ηλεκτρική ενέργεια αργότερα.
Ένας εκπρόσωπος της Electreon ισχυρίζεται ότι τα δρομολόγια των λεωφορείων θα ήταν ένα εξαιρετικό μέρος για την εφαρμογή αυτού του συστήματος χρέωσης, καθώς είναι προβλέψιμα και επαναλαμβανόμενα. Οι περιοχές με πολλή κυκλοφοριακή συμφόρηση μπορεί επίσης να λειτουργούν καλά, καθώς το όχημά σας θα έχει χρόνο να φορτίσει ενώ περιμένει στην κυκλοφορία.
Η ιδέα μοιάζει με μια υπερμεγέθη έκδοση του συστήματος Powerplay της Logitech , το οποίο επιτρέπει σε ένα ειδικό mouse pad να φορτίζει ένα ασύρματο ποντίκι ενώ είναι σε χρήση.
